今天下午，市住建局公布消息，历经两个多月攻坚，鄞州大道-福庆路（东钱湖段）快速路一期工程福庆南路跨鄞县大道已顺利完成桥梁横向平移及竖向顶升。
本次运用“平移+顶升”技术的原桥为上跨鄞县大道的跨线米，其中主桥上部结构采用45+70+45米预应力混凝土变截面连续梁。根据设计的具体方案，先将老桥主桥主梁整体相向平移后顶升保留，顶升后两幅桥之间设中央隔离带，然后拆除原引桥，新建引桥结构。本次改造工程分为二个阶段：首先东西两幅主桥分别向中线米，使得东西两幅桥并为一幅；然后东西两幅主桥分别同步顶升7.8米，超顶升0.8米，拆除原桥墩柱改为新建墩柱+盖梁，顶升总重量约9000吨。
市住建局有关人员介绍，该技术的运用使旧桥原地改造更新重焕生机，在交通保通、材料节约、社会效益等方面拥有非常良好的综合效应。首先，工程仅在老桥桥墩处架设支架，施工期间对地面交通完全无影响。其次，原地改造相比拆除新建方案节省1000余万元建设费用。同时旧桥的再利用避免拆除近1万吨的建筑垃圾，不仅节能环保，而且主桥施工周期也减少为6个月左右，拥有非常良好的社会效益。该桥梁顶升平移工程项目施工工序复杂，施工难度大，是目前国内首例混凝土连续箱梁平移顶升改造工程，且体量最大。
鄞州大道-福庆路（东钱湖段）快速路一期工程是省、市重点建设项目，是我市快速路网的重要组成部分，对优化城市交通基础设施，缓解区域交通拥堵压力，促进东钱湖与周边区域协调联动发展具备极其重大意义。工程起自寒松路，沿鄞州大道、福庆路至环城南路，全长8.39公里。目前工程正在进行实施工程承台、立柱等施工，预计今年12月主线高架具备通车条件，明年6月建成。
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今天下午，市住建局公布消息，历经两个多月攻坚，鄞州大道-福庆路（东钱湖段）快速路一期工程福庆南路跨鄞县大道已顺利完成桥梁横向平移及竖向顶升。
本次运用“平移+顶升”技术的原桥为上跨鄞县大道的跨线米，其中主桥上部结构采用45+70+45米预应力混凝土变截面连续梁。根据设计的具体方案，先将老桥主桥主梁整体相向平移后顶升保留，顶升后两幅桥之间设中央隔离带，然后拆除原引桥，新建引桥结构。本次改造工程分为二个阶段：首先东西两幅主桥分别向中线米，使得东西两幅桥并为一幅；然后东西两幅主桥分别同步顶升7.8米，超顶升0.8米，拆除原桥墩柱改为新建墩柱+盖梁，顶升总重量约9000吨。
市住建局有关人员介绍，该技术的运用使旧桥原地改造更新重焕生机，在交通保通、材料节约、社会效益等方面拥有非常良好的综合效应。首先，工程仅在老桥桥墩处架设支架，施工期间对地面交通完全无影响。其次，原地改造相比拆除新建方案节省1000余万元建设费用。同时旧桥的再利用避免拆除近1万吨的建筑垃圾，不仅节能环保，而且主桥施工周期也减少为6个月左右，拥有非常良好的社会效益。该桥梁顶升平移工程项目施工工序复杂，施工难度大，是目前国内首例混凝土连续箱梁平移顶升改造工程，且体量最大。
鄞州大道-福庆路（东钱湖段）快速路一期工程是省、市重点建设项目，是我市快速路网的重要组成部分，对优化城市交通基础设施，缓解区域交通拥堵压力，促进东钱湖与周边区域协调联动发展具备极其重大意义。工程起自寒松路，沿鄞州大道、福庆路至环城南路，全长8.39公里。目前工程正在进行实施工程承台、立柱等施工，预计今年12月主线高架具备通车条件，明年6月建成。