湖北日报讯（全媒记者刘曙松，通讯员杜美丽、文凤）9月21日，跟着中建三局出资制作的湖北宜昌伍家岗长江大桥北岸主塔最终一方混凝土浇筑，标志着由中建三局出资制作的伍家岗长江大桥主塔封顶了，一起也代表着中建三局自主研制的国内首个“空中造塔机”——“整体式自适应智能顶升桥塔渠道”首秀成功。
这是国内初次将智能顶升渠道系统从超高层建筑拓宽至大型桥梁范畴，完成中建三局在基础设备范畴中心技术装备立异打破。为最好可以下降对环境的影响，伍家岗长江大桥选用一跨过江的规划的详细计划，南北两岸主塔高155米，是桥梁施行工程的重难点。能不能将“空中造楼机”，运用到主塔式桥梁施行工程，脑洞大开的中建三局工程师，历时2年绵长的研制，“空中造塔机”总算横空出世。该桥塔渠道高19.5米，由承重、结构、模板 3 个系统组成，集成了模架、临建、堆场等各类桥塔施工所需的设备设备，可完成多作业层高效协同施工，具有“整体式”“自适应”“双模板”“智能化”等技术优势，摆脱了桥塔施工长时间依靠液压爬模系统的职业现状，极大提升了桥塔施工安全、质量与功率。从 15 米处开端爬高，累计爬高32 次，均匀5天爬高一次。
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