上星期五，Hyundai（现代）轿车在韩国举行了N Festival，庆祝他们在2023年的赛车成果。 可是，有一个惊喜。 Hyundai发布了Ioniq 5 eN1 Cup赛车的概念图片，以及一些吸引人的技能规范，方针是在2024年2月完结开发作业。
Ioniq 5 eN1 Cup车型具有急进的车身套件，包含巨大的进气口、大型扰流下巴和后扰流尾翼。 它停步在18英寸铝合金轮圏上，这些轮圏被280/680 R18的光头胎包覆着。 此外，Ioniq 5 eN1 Cup还装备了阻尼更硬的悬挂体系，将车身高度降低了多达7.11cm。 六活塞前刹车卡钳和四活塞后刹车卡钳供给强壮的刹车力道，且为了敏捷替换轮胎，它还装备了气动千斤顶。 Hyundai还为它装备了六点式、契合FIA规范的防翻架，以及晋级的电池维护。
250公斤。 由于Ioniq 5 eN1 Cup仍在开发中，概况信息没有发表，但咱们我们都知道旁边面和后窗玻璃将被聚碳酸酯代替。其他硬件的改动包含可调式悬挂体系，避免电池过热的断电器。 每支参与Ioniq 5 eN1 Cup竞赛的车队都将有自己的虚拟引擎声响。 此外，驾驭将可以终究靠运用N E-Shift功用模仿换挡，这个功用模仿了八速双聚散变速箱行为。
Ioniq 5 eN1 Cup不单单是为了展现，由于它实践大将参与竞赛。 假如全部依照Hyundai的方案顺顺利利地进行，它将在2024年5月前期上台，成为Hyundai所称的韩国首个电动车竞赛。
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