6月23日19分40分许，一辆运沙的鲁Q号牌的重型半挂牵引车从G1523甬莞高速头门港南收费站上高速时，该车速度反常缓慢，此刻称重成果为：49吨。因该车拉着沙，货品自身就很重，工作人员凭经历判别，这个称重成果比卡车看起来的实践载分量要轻许多，置疑车上动了四肢，便拦下了车辆，复磅后公然发现了猫腻，实践分量为64.89吨，超越限重15.89吨，超限率为32.49%，便通知了台州高速交警支队五大队民警，并奉告驾驭员第二天过来处理。
24日，驾驭员道出了其间的奥妙：他在车上装了两个液压器，俗称千斤顶。为了能够多拉货，躲避收费站称重，便在半挂车第四轴设备了两个千斤顶。驾驭室内设备操控开关，设备操控线衔接千斤顶和操控开关。在经过地磅时，驾驭员在驾驭室只需一按开关，车后的液压千斤顶设备悄悄一升，卡车立马“瘦身”，从而到达未超重的成果，顺畅上高速。
驾驭员还讲到，曾经也这样操作过，这次是和朋友合资买了这辆车经商，为了多赚点钱又动了歪心思，想着假如称重失利了就退回去，谁知居然“成功”了，是成功也是失利，这不就被抓住了。最终驾驭员苦笑了一下：“便是报着侥幸心理。”我们想挣钱也要老老实实地挣钱，抱着侥幸心理是不可能一向成功的。
这是一同典型的运用千斤顶逃缴通行费的行为，民警责令驾驭员自主拆开悉数液压千斤顶设备。
若是改变了本来的容积且装载的货品又超重，在运送途中一旦遇到紧急制动、转弯、波动等状况，随时有可能发生事端，为了您和别人的安全，请合法驾驭，回绝改装！不因蝇头小利危及安全，做一名榜样遵法的好司机。