在2月正式上市，共推出7款车型，比较于2017款车型，辅导价格的规模坚持不变，为4.99-7.39万元，这样的价格，买一台规规矩矩的契合国人审美的三厢轿车，应该是比较务实的挑选。
瑞纳的整车规划仍旧是现代的流体雕塑年代的产品，外观方面全体比较雍容大方，乃至还让人觉得有些心爱，大嘴式的中网，调配下围住凸出的前唇，有一种嘟嘟嘴的感觉，车灯的规划接近于三角形，光源为卤素灯，一起除了全系的最低配以外，都配有雾灯，雾灯上方还带有一条镀铬装修。
车尾规划风格则没有太多的亮点，尾灯以纵向布局，尾箱中部有两条折线mm，行李厢惯例容积为475L，尽管是小型车的定位，但就车身长度来说，现已迫临一些紧凑型轿车的尺度，这也是瑞纳在马路上能见度比较高的原因之一。
内饰方面，中控台造型采用了不对称式的规划，一条银色饰条勾勒出中心出风口的概括而且像副驾驶方向延伸，全体尽管层次感不是特别的显着，但比较耐看，在网联版车型中，搭载了8英寸的中控屏，而且内部支撑CarPlay & CarLife 手机互联，这一点也算是瑞纳的一大科技装备，究竟这是一台五万元之内起步价的车型。
变速箱方面，装备一部5速手动变速箱以及4速主动变速箱，修改个人仍是比较引荐手动版别，4速主动车型的价格比较高，一起技能也有些跟不上潮流，仍是一款手动车型比较有用，是一个务实之选。
动力方面，2020款瑞纳持续搭载1.4L天然吸气发动机，这次晋级之后瑞纳满意国六排放规范，这款发动机的上限功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。
总结：现代轿车近几年的销量并不是十分景气，所以现代在近几年的开展的战略上主攻贱价的车型，瑞纳这款车虽没什么太多的亮点，但凭借本身 的价格以及空间，仍旧赢得了不少销量，这次改款之后，竞争力更足了。